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江蘇車間隔離網(wǎng)加工工藝
高溫固化工藝超強抗蝕保證20年不生銹本廠通過十七道工序的重復(fù)加工處理,再通過清洗化合之后,外表咱們還將噴涂室外抗氧化粉末。以保證噴涂的粉末強有力的附著在鋼材的外表,構(gòu)成高分子高溫固化層;使鋅鋼具有了極強的抗腐蝕防銹的功能,惡劣環(huán)境下使用壽命仍可長達(dá)20年以上。
車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品特點:
1車間隔離網(wǎng)車間隔離網(wǎng)的產(chǎn)品是最常見的車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品家族,網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡單,美觀實用。
2車間隔離網(wǎng),便于運輸,安裝不受地形限制,特別是
3山,坡,彎曲的區(qū)域適應(yīng)性。4現(xiàn)在市場上的價格低到中度的車間隔離網(wǎng),適合大面積的,封閉網(wǎng)絡(luò),封閉的網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)場車間隔離網(wǎng)
車間隔離網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng),環(huán)系統(tǒng),(需攔截小塊巖石時附加到一個鐵絲格柵),安穩(wěn)系統(tǒng)(錨,錨繩,底座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個緊張部分。
鋼柱和鋼絲繩連接成一個集團,該地區(qū)的保護形式的表面保護,從而防范雪崩巖土邊坡防護傳染感動下。
被動防護系統(tǒng)的特點:該系統(tǒng)的柔性防護和攔截強度足以汲取和分散沖擊動能轉(zhuǎn)移的石頭,壓環(huán)的籌劃和采用使系統(tǒng)的動力,進(jìn)一步進(jìn)步。系統(tǒng)的部件全部采用標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)方,網(wǎng)坐建設(shè)。
除小錨安頓為主體的根柢建設(shè),緊張用于構(gòu)筑安頓。施工人員和裝備的減少,安頓大略,從而緊縮工期。
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