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簡(jiǎn)單的車間隔離網(wǎng)
車間隔離網(wǎng)的防腐工藝分為車間隔離網(wǎng)網(wǎng)片的防腐以及框架的防腐兩大方面，要從這兩個(gè)方面作別紹介車間隔離網(wǎng)的防腐工藝。
1、網(wǎng)片的防腐，就是車間隔離網(wǎng)網(wǎng)絲的防腐，防腐工藝普通分為兩種，一種是包塑工藝，另一種是浸塑工藝，包塑工藝主要是針對(duì)車間隔離網(wǎng)網(wǎng)絲的防腐處置，浸塑工藝是針對(duì)整片車間隔離網(wǎng)施行防腐。兩種防腐各有好處害處，包塑能保障車間隔離網(wǎng)網(wǎng)絲所有包好，浸塑因?yàn)槭蔷W(wǎng)子成型后行處置，車間隔離網(wǎng)網(wǎng)絲連署處難以避免會(huì)有漏塑現(xiàn)象。
2、框架的防腐也有兩種，一種是浸塑，另一種是靜電噴涂工藝。浸塑塑層后，黏著力差，靜電噴涂黏著力好，不過(guò)塑層薄。
車間隔離網(wǎng)立柱與結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，車間隔離網(wǎng)的立柱與結(jié)構(gòu)也是一個(gè)比較被低于的當(dāng)?shù)?，一些正?guī)大廠都是選用角鋼與圓鋼，但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同。車間隔離網(wǎng)質(zhì)量，車間隔離網(wǎng)是由不同規(guī)格的盤條(鐵絲)焊接而成的，盤條的直徑與強(qiáng)度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量，在選絲方面應(yīng)挑選是由正規(guī)廠家出產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)盤條拉出來(lái)的制品鐵絲；其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝，這方面主要是看技術(shù)人員與好的出產(chǎn)機(jī)械之間的嫻熟技術(shù)與操作能力，一般好的車間隔離網(wǎng)是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都可以很好的聯(lián)接。
車間隔離網(wǎng)采用組裝式設(shè)計(jì)，使得安裝更簡(jiǎn)單。四層防腐處理。十年以上的使用壽命。解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品短時(shí)間內(nèi)即銹蝕、粉化、褪色、龜裂等問(wèn)題，大量減少產(chǎn)品維護(hù)更新費(fèi)用。
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