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江門(mén)車(chē)間隔離網(wǎng)
市級(jí)車(chē)間隔離網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接端板:柱 - 柱連接板端板設(shè)備在生產(chǎn)調(diào)試通道上。對(duì)于接頭端板,固定板和可動(dòng)板,必須有三個(gè)以上的定位銷(xiāo)和夾緊螺栓。部分焊接:混合氣體維持電弧焊。焊接完整個(gè)零件后,若有一些曲折,則應(yīng)將火焰修正以符合規(guī)格。車(chē)間隔離網(wǎng)除銹:選用專(zhuān)業(yè)的車(chē)間隔離網(wǎng)八拋頭防銹除銹除銹,對(duì)SA2?除銹后不留氧化殘?jiān)陀臀?,表面露出金屬光澤。在?chē)間隔離網(wǎng)被除銹后,在4小時(shí)內(nèi)使用無(wú)氣噴涂防銹漆。質(zhì)量檢驗(yàn)員必須使用厚度計(jì)來(lái)測(cè)試部件的涂料。必須符合設(shè)計(jì)要求和涂料規(guī)范。經(jīng)過(guò)圍欄處理后,車(chē)輛將被運(yùn)輸。由于施工現(xiàn)場(chǎng)較小,因此根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝的進(jìn)度分批交付。城市柵欄網(wǎng)是保證交通質(zhì)量的保證措施。
當(dāng)裝載城市圍欄時(shí),每層都應(yīng)用于平坦的木墊,每個(gè)不超過(guò)三層。為了避免損壞上的部件,加油時(shí)必須加固車(chē)輛。
楔子用于將車(chē)廂板與鋼結(jié)構(gòu)分開(kāi),并將車(chē)廂捆綁在一起。每輛車(chē)不少于三根繩索。馬車(chē)上覆蓋著帆布。構(gòu)件卸料時(shí),采用平木裝置,避免構(gòu)件放置不均勻造成變形,避免油漆污染土壤。柵欄網(wǎng)的產(chǎn)品是工廠(chǎng),部件是編號(hào)。最終檢查由全職質(zhì)量檢驗(yàn)員在出廠(chǎng)前進(jìn)行。這個(gè)項(xiàng)目中鋼椽的比例非常大。車(chē)間隔離網(wǎng)的加工質(zhì)量,特別是purlin洞的精度和規(guī)律性,直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量。我公司擁有生產(chǎn)馬口鋼鐵的專(zhuān)用設(shè)備。所有的purlin孔都是由工廠(chǎng)的purlin沖孔設(shè)計(jì)圖紙?zhí)崆爸谱鞯模ㄎ环浅?zhǔn)確。
所有的凈洞都是橢圓形的,安裝在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)有調(diào)整的邊距。purlin的壁厚較薄,為了避免在運(yùn)輸過(guò)程中變形,涂底漆后取4層為一層,三層為一層。規(guī)則12風(fēng)箱應(yīng)該綁在一捆上,扳手應(yīng)該放在紙板上以防止繩子損壞油漆。市級(jí)車(chē)間隔離網(wǎng)系統(tǒng)用作焊接圍欄。選用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲和鋁合金絲。安裝靈活,性能耐用。既可作為永久性車(chē)間隔離網(wǎng)墻,又可作為臨時(shí)性車(chē)間隔離網(wǎng)維修墻。在使用中,它只需要由不同的垂直列固定。它具有耐腐蝕,美觀(guān),有效的維護(hù)特性。具有抗腐蝕、抗衰老、抗太陽(yáng)、耐氣候等特色。防腐蝕形式可以是電鍍,熱鍍,塑料噴涂或塑料浸漬。
車(chē)間隔離網(wǎng)在實(shí)際生產(chǎn)中受到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)同。
1。低碳、節(jié)能、環(huán)保、可反復(fù)回收利用,完全符合當(dāng)今消費(fèi)者環(huán)保理念。
2。由于間距式設(shè)計(jì)價(jià)格低廉。
3。組裝式設(shè)計(jì),歐式外形,多色調(diào)選擇,讓銷(xiāo)售者有更多選擇。
目前社會(huì)發(fā)展迅速,一排排優(yōu)美的車(chē)間隔離網(wǎng)讓人眼前一亮,干凈寬闊的上筑起一道亮麗的景色線(xiàn)——車(chē)間隔離網(wǎng),為的城市添彩。由此可見(jiàn),城市車(chē)間隔離網(wǎng)不只僅是對(duì)于的簡(jiǎn)單隔離,更重要的在于構(gòu)建一種交通規(guī)定、保護(hù)交通次序,使城市交通更加快速、有序、保險(xiǎn)、疏通、便利的成效。
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