南京道路隔離護(hù)欄

最后更新時間：2022-12-13 09:30:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　南京道路隔離護(hù)欄

　　表面處理:相對便宜和快速的方式處理:冷鍍鋅，噴塑，白色的，綠色，白色，紅色，黑色，黃色等等。常見的處理方式:浸塑，可選顏色:綠色，深綠色，白色、黃色、黑色、紅色等等。防腐效果最好的方式是:熱浸鍍鋅后浸塑加工、防腐性能的生活。

南京道路隔離護(hù)欄

　　道路護(hù)欄進(jìn)行噴粉工作時，在進(jìn)行噴粉過程中需要注意吊具的導(dǎo)電性，且吊具上的徐層不宜太厚，過厚時可采取集中焚燒的方法清除用具上的涂層。

　　由于工件較重，一定要設(shè)計好掛具，要求掛具牢固可靠；采用預(yù)烘的目的：

　　一是除去工件上剩余的水分，二是可以保證一定厚度的粉末涂料較好地附著在工件的表面，三是保證工件盡快均勻受熱，加快固化過程一般預(yù)烘的溫度是go—140℃。

　　對于道路護(hù)欄產(chǎn)品，根據(jù)其特點，采用自動噴槍另加手工噴槍補噴相結(jié)合的形式，目的是實時監(jiān)控噴粉質(zhì)量，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

　　一般純聚酚粉術(shù)涂料的固化條件是200℃，10min，通過調(diào)整加熱爐的溫度和鏈速來保證固化溫度和時間。

南京道路隔離護(hù)欄

　　在道路護(hù)欄施工過程中，由于各種原因需要現(xiàn)場切割開孔。比如電廠鍋爐道路護(hù)欄施工管道開孔。一般情況下，平臺上大于200mm的開孔在生產(chǎn)廠加工制造。小于200mm的開孔在現(xiàn)場安裝時根據(jù)具體情況切割。為保證道路護(hù)欄在現(xiàn)場切割開孔后不降低承載和抗腐蝕能力，道路護(hù)欄安裝完畢后美觀整齊，對道路護(hù)欄管道開孔的技術(shù)質(zhì)量要求詳細(xì)的說一下。一、主要施工工藝質(zhì)量要求

　　1、開孔形式

　　道路護(hù)欄上開孔形式分兩種：圓形開孔和方形(橢圓)開孔。對于排管原則上采用方形(橢圓)開孔。對于單管可統(tǒng)一為圓形或方形開孔。

　　2、參考測量

　　在施工中，實際參考測量圖紙數(shù)據(jù)直接影響到道路護(hù)欄的安裝尺寸是否準(zhǔn)確。要求道路護(hù)欄開孔的基準(zhǔn)點和管道安裝的基準(zhǔn)點一致，測量管道的實際外徑偏差為正負(fù)10毫米

　　3、畫線

　　根據(jù)基準(zhǔn)點、圖紙尺寸畫出開孔的具體位置，在畫過程中要考慮到管子的熱膨脹、保溫余量。

　　4、開孔

　　道路護(hù)欄一般為熱鍍鋅，根據(jù)畫線位置用切割機切割格柵板，不可用火焊切割，而且盡量使施工面平整光潔，易于下一步施工。

　　5、開孔后處理

　　切割后的道路護(hù)欄內(nèi)環(huán)焊扁鋼，加固格柵板，保證其強度，保持整體工藝美觀。道路護(hù)欄的開孔邊緣的扁鋼高度應(yīng)統(tǒng)一一致，且下部與格柵下部平齊。道路護(hù)欄開孔的邊緣扁鋼接頭處的焊接應(yīng)圓滑美觀，扁鋼高度應(yīng)一致，和道路護(hù)欄應(yīng)垂直。在安裝完工后，對鐵銹、殘留焊接飛濺物和影響油漆質(zhì)量的雜物應(yīng)予清除。

　　6、打磨油漆

　　對安裝好的扁鋼進(jìn)行打磨除銹，除銹一般采用電動除銹，除銹結(jié)束后，刷一道底漆、一道面漆、油漆顏色要和格柵板顏色基本一致。

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