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開封道路隔離護(hù)欄廠家詳細(xì)解讀
首先將Y型柱直接填埋式安裝在矮墻上或水泥地面上通過法蘭盤安裝,然后將勾花網(wǎng)片安裝在Y型柱的V型以下的部位,固定好。而后就是安裝刀片刺網(wǎng)部分了。將刀片刺網(wǎng)可以采用單螺旋安裝方式、雙螺旋安裝方式或者交叉式安裝在Y型柱的V型架上。也就是勾花網(wǎng)頂端。
最初采用的是現(xiàn)場(chǎng)焊接的較多,因?yàn)檫@樣的價(jià)格較低,費(fèi)用成本較低,但最終因安裝較為繁瑣,尤其是在炎熱的夏季,讓工人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝真是一個(gè)巨大的考驗(yàn),所以這個(gè)方案最終淘汰了。
后來出現(xiàn)了立柱與橫管套接的組裝方案,起初很火熱,但是我廠經(jīng)過多次現(xiàn)場(chǎng)安裝,最終再次淘汰了這種方案。因?yàn)樯a(chǎn)起來卻增加了一定的難度,立柱上焊接的一小段套管焊接時(shí)技術(shù)要求太高了,稍微焊偏一點(diǎn),安裝時(shí)就不能安裝好,沒有上下活動(dòng)的余地。
現(xiàn)在又出現(xiàn)了一種最新的方案,使用配件鏈接道路護(hù)欄,如此一來,不僅生產(chǎn)、安裝都出現(xiàn)了便利,價(jià)格還低廉,是最為完美的道路護(hù)欄的方案。
鋅鋼道路護(hù)欄及道路護(hù)欄生產(chǎn)出來以后,要進(jìn)行防銹處理。有熱鍍鋅和電鍍鋅2種。熱鍍鋅標(biāo)準(zhǔn)為:GB/T13912-2002鋼鐵制件熱鍍鋅技術(shù)要求及實(shí)驗(yàn)方法道路護(hù)欄作為一種新材料、新產(chǎn)品正得到日益廣泛的應(yīng)用,其較多的優(yōu)越性能及良好的性能價(jià)格比顯示了其應(yīng)用的前景。文章論述了道路護(hù)欄的性能,道路護(hù)欄的經(jīng)濟(jì)選型及其綜合的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。在冶金、礦山、石油、電力與工業(yè)領(lǐng)域以及一些民用領(lǐng)域中,道路護(hù)欄作為一種新型建材正得到日益廣泛的應(yīng)用。所謂新材料,其實(shí)在國外已有幾十年以上的歷史,不過在中國得到廣泛應(yīng)用也只是近10年的事。但就象鋁合金門窗一樣,與傳統(tǒng)材料相比,人們習(xí)慣上還是將其稱作新材料。
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