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南陽車間隔離網(wǎng)
車間隔離網(wǎng)的中心帶三角折彎,一般8米以下帶三個折彎,折彎處帶加強筋。高度盡管都是8米,但上方不帶30度折彎,網(wǎng)孔為5cm*200cm,鐵絲直徑為5mm-6mm居多。立柱選用桃型柱,為噴塑,網(wǎng)片為浸塑。
車間隔離網(wǎng)簡介:編織及特點:編織焊接而成,耐腐蝕,抗老化,防曬霜,天氣預(yù)報等。車間隔離網(wǎng)在腐蝕形式:電鍍,熱浸,噴涂,浸。產(chǎn)品規(guī)格:1,材料:用Q235低碳冷拔鋼wire2,鋼絲通過柵極隔離:4。0mm/4。5mm3:70mm×70mm,網(wǎng)格(菱形孔)或60mm×60mm(孔)4,防腐處理:整體DIP5,最大尺寸:1 x 230mm
車間隔離網(wǎng)關(guān)系安全,對產(chǎn)品質(zhì)量的要求要比更加高,我國的線很長,考慮到預(yù)算問題,一種高質(zhì)量低造價的車間隔離網(wǎng)被研制出來。車間隔離網(wǎng)使用預(yù)埋柱很多,也有很多地方使用混凝土柱,車間隔離網(wǎng)都使用的是框架,主要作為做兩側(cè)的隔離和的防護使用,是一種封閉場所專業(yè)用的車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品。坐過火車的人很容易就能看出不同來,上常見波形車間隔離網(wǎng)以及繩索車間隔離網(wǎng),這主要是因為波形車間隔離網(wǎng)偏重對車輛碰撞的防護,當然也有車間隔離網(wǎng),以雙邊絲為主,它主要是為了防止行人穿越,選擇雙邊絲最為實惠。車間隔離網(wǎng)的規(guī)格材質(zhì):195低碳冷拔鋼絲;浸塑絲經(jīng):4。5--5mm;網(wǎng)孔:50mmX200mm(長方孔);防腐處理:浸塑;最大尺寸:2。4mX3m。
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