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車間隔離網(wǎng)鏈接方式,就是通過網(wǎng)片將掛在立柱上。 那么掛鉤式車間隔離網(wǎng)有什么優(yōu)點(diǎn)呢?
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車間隔離網(wǎng)施工過程中對(duì)地表水控制,以便進(jìn)行排水措施調(diào)整,對(duì)地表滯水進(jìn)行如下控制:沿周邊防車間隔離網(wǎng)處設(shè)置一明排水溝,為了排除雨季的暴雨突然而來的明水,防止排水溝泄水不及,特在一側(cè)設(shè)一積水池,再通過污水泵及時(shí)將積水抽至廠區(qū)排污系統(tǒng),做到有組織排水,確保排水暢通。
車間隔離網(wǎng)通常使用的防腐方法為粉末浸塑法。粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解,進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于涂塑方面。所以有時(shí)仍叫“流化床包覆法”,實(shí)際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中,由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到“流化狀態(tài)”,成為均勻分布的細(xì)散粉末。從而達(dá)到防腐效果。
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