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甘肅車間隔離網(wǎng)報價
車間隔離網(wǎng)廠家如何生產才能夠最大限度的增加川森車間隔離網(wǎng)的壽命呢？一般普通的廠家直接采用噴塑工藝處理，這樣式不能夠滿車間隔離網(wǎng)的壽命要求的，如果由于車間隔離網(wǎng)尺寸等因素的原因必須噴塑處理，管件必須使用熱鍍鋅管件，這樣才能達到雙層防腐的作用。如果車間隔離網(wǎng)浸塑處理的話，管件對是否鍍鋅就沒有太大要求了。
川森車間隔離網(wǎng)一般采用包塑處理，包塑處理之前車間隔離網(wǎng)應當提前鍍鋅處理。只有這樣才能夠達到客戶要求的壽命。由于川森車間隔離網(wǎng)高度一般為4米以上，所以立柱的強度要求很高，一般采用60圓鋼以上，厚度在2。5mm以上。橫杠采用48mm以上，厚度在2。5mm以上。為了保證川森車間隔離網(wǎng)的穩(wěn)定性能，立柱與立柱之間距離如果沒有特別情況下應當在3米以內。
如果條件與資金允許的情況下，可以選擇三杠樣式的!歡迎各位客戶來廠參觀考察!
車間隔離網(wǎng)靜電噴塑的工藝原理:
是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。
其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。
目的：將工件表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度并保溫相應的時間，使之熔化、流平、固化，從而得到我們想要的工件表面效果。
車間隔離網(wǎng)的立柱與也是一個比較被低于的地方，一些正規(guī)大廠都是采用角鋼與圓鋼，但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也有不同。
一般來說車間隔離網(wǎng)整體要應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質量也是至關重要，再次就是噴塑工藝的管理和設備的先進程度。
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