和田倉庫車間隔離網

最后更新時間：2022-10-15 04:45:02 作者：川森網欄已經有0個人瀏覽并咨詢。

　　和田倉庫車間隔離網

　　在車間隔離網施工過程中，由于各種原因需要現(xiàn)場切割開孔。比如電廠鍋爐車間隔離網施工管道開孔。一般情況下，平臺上大于200mm的開孔在生產廠加工制造。小于200mm的開孔在現(xiàn)場安裝時根據具體情況切割。為保證車間隔離網在現(xiàn)場切割開孔后不降低承載和抗腐蝕能力，車間隔離網安裝完畢后美觀整齊，對車間隔離網管道開孔的技術質量要求詳細的說一下。一、主要施工工藝質量要求

　　1、開孔形式

　　車間隔離網上開孔形式分兩種：圓形開孔和方形(橢圓)開孔。對于排管原則上采用方形(橢圓)開孔。對于單管可統(tǒng)一為圓形或方形開孔。

　　2、參考測量

　　在施工中，實際參考測量圖紙數(shù)據直接影響到車間隔離網的安裝尺寸是否準確。要求車間隔離網開孔的基準點和管道安裝的基準點一致，測量管道的實際外徑偏差為正負10毫米

　　3、畫線

　　根據基準點、圖紙尺寸畫出開孔的具體位置，在畫過程中要考慮到管子的熱膨脹、保溫余量。

　　4、開孔

　　車間隔離網一般為熱鍍鋅，根據畫線位置用切割機切割格柵板，不可用火焊切割，而且盡量使施工面平整光潔，易于下一步施工。

　　5、開孔后處理

　　切割后的車間隔離網內環(huán)焊扁鋼，加固格柵板，保證其強度，保持整體工藝美觀。車間隔離網的開孔邊緣的扁鋼高度應統(tǒng)一一致，且下部與格柵下部平齊。車間隔離網開孔的邊緣扁鋼接頭處的焊接應圓滑美觀，扁鋼高度應一致，和車間隔離網應垂直。在安裝完工后，對鐵銹、殘留焊接飛濺物和影響油漆質量的雜物應予清除。

　　6、打磨油漆

　　對安裝好的扁鋼進行打磨除銹，除銹一般采用電動除銹，除銹結束后，刷一道底漆、一道面漆、油漆顏色要和格柵板顏色基本一致。

和田倉庫車間隔離網

　　車間隔離網以其特有的編制工藝打造的柔性網面成為車間隔離網的主力軍，彈性網面有多種好處，一種是球體等砸在車間隔離網上可以緩沖對車間隔離網的沖擊，相比電焊網片的車間隔離網有更久的壽命，外觀上也是電焊網片材料不能比擬的。

和田倉庫車間隔離網

　　車間隔離網我廠采用冷拔低碳焊接成的籬笆網筒卷曲和屏幕上的一個保護網絡的生產，使用時連接配件和鋼管支柱固定。柱固定相邊緣連接籬笆網鋼。用戶可以選擇藍色，綠色，黃色等顏色扭曲，堅固，美觀。本產品主要用于草場邊界，公路的隔離和保護。車間隔離網具有強度高，鋼性好，造型美觀，視野開闊，安裝方便，感覺明亮，輕松。

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