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池州倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)
鋼格板是用承載扁鋼和橫桿按照一定的間距進(jìn)行正交組合,通過(guò)焊接或壓鎖加以固定的開(kāi)敞式鋼構(gòu)件;橫桿一般采用經(jīng)過(guò)扭絞的方鋼、也可采用圓鋼或扁鋼,材質(zhì)分為碳鋼和不銹鋼。具有通風(fēng)透光、防滑,承載力強(qiáng),美觀耐用,易于清掃,安裝簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。鋼格板已在國(guó)內(nèi)外各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用,主要用作工業(yè)平臺(tái),梯踏板,扶欄,通道地板等等。
1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。
2、車(chē)間隔離網(wǎng)鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要精確。
3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面,模板的側(cè)面和頂面都要順直。
4、車(chē)間隔離網(wǎng)混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面面積的0。5%,深度不超過(guò)10mm。
5、同一跨內(nèi)的單側(cè)車(chē)間隔離網(wǎng)應(yīng)一次性澆筑,端頭模板應(yīng)用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。
6、車(chē)間隔離網(wǎng)面與接縫處不得有開(kāi)裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。
7、車(chē)間隔離網(wǎng)全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無(wú)折線和死角。
安平川森車(chē)間隔離網(wǎng)廠在2010年推出首款車(chē)間隔離網(wǎng)之后,持續(xù)引領(lǐng)車(chē)間隔離網(wǎng)行業(yè)升級(jí),穩(wěn)步買(mǎi)入全新時(shí)代。2013年新款車(chē)間隔離網(wǎng)“讓工作更順暢”將再次引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入全新高度。
全新的車(chē)間隔離網(wǎng)成就了格局更加條理與美化雙贏,全新車(chē)間隔離網(wǎng)采用的是優(yōu)質(zhì)Q235低碳冷拔鋼絲焊接而成,長(zhǎng)方形網(wǎng)孔,法蘭底座配備底座膨脹螺絲的設(shè)計(jì),表面處理工藝的多樣性,顏色的多樣化,成就了完美的車(chē)間隔離網(wǎng)。
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