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車間隔離網(wǎng)材料的計算方法
車間隔離網(wǎng)在報價的時分離不開重量的核算和當時的絲價,這部分歸于車間隔離網(wǎng)材料的核算。其他一部分就是加工費用和廠家的獲利了,這一部分基本上是固定的,簡單不會發(fā)生變化。所以只需掌握了材料的核算,車間隔離網(wǎng)的核算基本上就完成了。車間隔離網(wǎng)廠在進行車間隔離網(wǎng)報價的時候,都是選用的這一種辦法。
重量的核算。重量是指所用車間隔離網(wǎng)全部材料的重量,包括網(wǎng)面、邊框、邊耳和立柱幾項。它們都有各自的核算公式,分隔核算就好了。
網(wǎng)面的核算公式為:重量(kg)=絲徑(mm)*絲徑(mm)*用絲總長度(m)*0。00617;
邊框核算公式根據(jù)運用材料選用不同的核算公式。邊耳(kg)=扁鐵長(m)*寬(m)*厚(mm)*7。85;
圓立柱kg=(管外徑mm-壁厚mm)*壁厚mm*長度m*0。02466;方管立柱kg=(短邊mm 長邊mm-2*壁厚mm)*壁厚mm*長度m*0。0157。絲價核算。
根據(jù)所用鋼絲材料的粗心和質(zhì)料進行核算,可以查詢專門運營金屬絲的廠家,不過它們也有固定的核算辦法,只需有盤條價格就可以核算。
車間隔離網(wǎng)的品質(zhì)好壞是由眾多個環(huán)節(jié)表決的,從原材料到燒焊,再到防腐處置,到運送,最終到安裝等全部環(huán)節(jié)都關(guān)系著最后車間隔離網(wǎng)的安裝效果及品質(zhì)好壞。車間隔離網(wǎng)外表都是分子化合物塑料防腐處置層,十分怕磕碰,刮擦等,所以在發(fā)貨過程中必須要注意車間隔離網(wǎng)外表的盡力照顧,在發(fā)整車過程中要比配貨毀壞輕,普通在綁繩過程中接觸車間隔離網(wǎng)外表的地面必須要墊上物品避免拉壞。
1、用于分隔不同工位的作業(yè)區(qū)域,有效改善工作環(huán)境,合理規(guī)劃工廠及作業(yè)空間;
2、模塊化組件,拆裝簡便,靈活性強;
3、立柱可與地面以螺絲緊固連接,確保使用安全。
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