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車間隔離網(wǎng)的計(jì)算方法:(一):
車間隔離網(wǎng)
1、立柱的計(jì)算公式:立柱價(jià)格=(重量X單價(jià))+工人工費(fèi)+浸塑費(fèi)用。重量kg=(管徑-厚度)X厚度X0。02466X立柱高度,單價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)而波動(dòng),以當(dāng)?shù)毓懿纳碳覉?bào)價(jià)為準(zhǔn)。一般商家報(bào)價(jià)都是報(bào)的每根的價(jià)格,一根通常是6米。工人工費(fèi)以當(dāng)?shù)睾腹すべM(fèi)為準(zhǔn),但是根據(jù)立柱的多少會(huì)有所波動(dòng)
2、網(wǎng)片的計(jì)算公式:網(wǎng)片價(jià)格=網(wǎng)片重量X(絲單價(jià)+浸塑費(fèi)用)+焊片工費(fèi),網(wǎng)片重量=絲總米數(shù)X0??偯讛?shù)根據(jù)網(wǎng)片大小和網(wǎng)孔不同而定。絲單價(jià)可以詢問拔絲廠,浸塑費(fèi)用以浸塑廠報(bào)價(jià)為準(zhǔn),焊片工費(fèi)和所焊數(shù)量成反比關(guān)系。
3、配件價(jià)格:所需配件包括耳朵,防盜螺絲等,通常每根柱子上包括8套配件,特殊配件除外。
4、其他費(fèi)用:運(yùn)輸費(fèi),稅金等,看客戶需求而定。
總結(jié):車間隔離網(wǎng)所需費(fèi)用=立柱價(jià)格+網(wǎng)片價(jià)格+配件價(jià)格+其他費(fèi)用
安平縣川森網(wǎng)制造有限公司是車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一。川森車間隔離網(wǎng)對(duì)外承接各種規(guī)格的車間隔離網(wǎng)工程產(chǎn)品, 車間隔離網(wǎng)具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),并且安裝不受地形起伏限制,對(duì)于山地、坡地、多彎地帶以及地形險(xiǎn)峻地帶適應(yīng)性極強(qiáng),與其它種類的車間隔離網(wǎng)設(shè)施相比就有無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。
1。 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,美觀實(shí)用。
2。 由于采用網(wǎng)片和立柱組合的安裝模式,方便運(yùn)輸,并且在安裝時(shí)不受地形起伏限制
3。 對(duì)于南方地區(qū),特別是一些山地、坡地、多彎地帶的兩側(cè)可以很方便的安裝強(qiáng)
4。 車間隔離網(wǎng)的價(jià)位適中,非常適合在國內(nèi)各等級(jí)兩側(cè)大面積使用
一、車間隔離網(wǎng)阻攔功能:車間隔離網(wǎng)將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。車間隔離網(wǎng)有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。
二、車間隔離網(wǎng)分隔功能:車間隔離網(wǎng)將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了交通的安全性,改善了交通秩序。
三、美觀功能:通過車間隔離網(wǎng)的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。 四、車間隔離網(wǎng)警示功能:通過安裝車間隔離網(wǎng)上的輪廓簡(jiǎn)潔明快,警示駕駛員要注意車間隔離網(wǎng)的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。
可見,城市交通車間隔離網(wǎng)不僅僅是對(duì)的簡(jiǎn)單隔離,更關(guān)鍵的目的在于對(duì)人流、車流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序,使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。
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