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車間隔離網(wǎng)效果
室外地面高壓設(shè)備,應(yīng)在工作地點(diǎn)四周裝設(shè)車間隔離網(wǎng),車間隔離網(wǎng)上懸掛適當(dāng)數(shù)量的“止步。高壓危險(xiǎn)!”標(biāo)示牌,標(biāo)示牌必須朝車間隔離網(wǎng)外面。
車間隔離網(wǎng)應(yīng)采用封閉式網(wǎng)狀遮攔。并具有獨(dú)立支柱。在車間隔離網(wǎng)四周柱內(nèi)懸掛適當(dāng)數(shù)量“止步,高壓危險(xiǎn)!”標(biāo)示牌,并設(shè)置出人口,以替戒檢修人員只能在車間隔離網(wǎng)內(nèi)進(jìn)行工作,不得利用帶電設(shè)備的構(gòu)架(包括一側(cè)帶電)作車間隔離網(wǎng)的支柱。
無(wú)論高壓設(shè)備是否帶電,工作人員不得單獨(dú)移開(kāi)或越過(guò)遮欄進(jìn)行工作;若有必要移開(kāi)遮欄時(shí)應(yīng)有監(jiān)護(hù)人在場(chǎng)并保持安全距離。
高壓設(shè)備遮欄的高度應(yīng)在1。 7米以上安裝牢固并加鎖
有的路段因?yàn)檫x用了防腐技能處置不妥的車間隔離網(wǎng)商品,少則一兩年時(shí)刻,車間隔離網(wǎng)便銹跡斑斑,不只影響了的視覺(jué)效果,也大大縮短了車間隔離網(wǎng)的有用運(yùn)用期,一起也添加了保護(hù)本錢。中國(guó)前期一般選用涂漆防護(hù),后來(lái)逐漸選用熱浸鋅的辦法,如今仍很多廣泛選用熱浸鋅辦法防護(hù)。
車間隔離網(wǎng)歸于野外運(yùn)用的大型持久性設(shè)備,對(duì)防護(hù)系統(tǒng)的挑選要關(guān)于不一樣的大氣環(huán)境挑選不一樣的防護(hù)系統(tǒng)。新公布的國(guó)家規(guī)范GB/T18226-2000 《交通工程鋼構(gòu)件防腐技能條件》,將車間隔離網(wǎng)商品的防護(hù)分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。
車間隔離網(wǎng)裝置進(jìn)程
車間隔離網(wǎng)是新式防護(hù)產(chǎn)品,跟傳統(tǒng)的車間隔離網(wǎng)有很大的不同,此品網(wǎng)體高、防攀爬能力強(qiáng)。能夠在現(xiàn)場(chǎng)施工裝置圍柱,車間隔離網(wǎng),產(chǎn)品最大特色是靈活性強(qiáng),可依據(jù)要求隨時(shí)調(diào)整網(wǎng)片的結(jié)構(gòu),造型和尺度。 車間隔離網(wǎng)特別適用于高度4米以內(nèi)的訓(xùn)練場(chǎng)所運(yùn)用。
十年防銹。也能夠適合于(gāosù)的橋梁(Bridge)作為防拋網(wǎng)運(yùn)用(use)。本身拆裝便利重復(fù)(repeat)運(yùn)用性好,可依據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重。施工(construction)人員首先要了解施工圖紙,以及路基中管道(Conduit)的精確方位(position),防止(avoid)施工時(shí)對(duì)地下設(shè)備形成損壞。車間隔離網(wǎng)作業(yè)是依據(jù)捕捉目標(biāo)集群的特性,使用長(zhǎng)帶形或一囊兩翼的網(wǎng)具圍住魚(yú)群,選用圍捕或結(jié)合圍張、圍拖等方法,迫使魚(yú)群集中于取魚(yú)部或網(wǎng)囊。 然后到達(dá)捕捉意圖。
車間隔離網(wǎng)捕捉目標(biāo)主要是集群性的中、上層魚(yú)類(如鮐魚(yú)、沙丁魚(yú)等)。
第二,它漂亮新穎,易裝置,安全可靠,價(jià)格優(yōu)惠。適用城市交通要道、等的阻隔。施工的時(shí)分首先要調(diào)查(Observed)地勢(shì)和地貌,依據(jù)圖紙要求定出立柱中心線,先埋兩頭的立。
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