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哈密倉庫隔離網
倉庫隔離網,是一種安裝應用在兩側跑道當中,衷喲的倉庫隔離網類型設備,一般都具有網孔均勻,網片材質穩(wěn)定以及立柱銜接方面的優(yōu)勢,其中針對選擇,必須通過穩(wěn)定以及全面型材質,選定更為全面,以及價值優(yōu)良的鋼絲焊裝結構物質。一般倉庫隔離網,上面會安裝有兩個Y型結構產品,用于更好的發(fā)揮方面優(yōu)勢。
橋梁倉庫隔離網是指設置于橋梁上的倉庫隔離網。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。一、分類
劃分橋梁倉庫隔離網的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側倉庫隔離網、橋梁中央分隔帶倉庫隔離網和人行、車道分界處倉庫隔離網;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)倉庫隔離網、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式倉庫隔離網;按防撞性能可分為剛性倉庫隔離網、半剛性倉庫隔離網和柔性倉庫隔離網。一般常見的倉庫隔離網形式有混凝土倉庫隔離網、波形梁倉庫隔離網和纜索倉庫隔離網。
二、注意事項
橋梁倉庫隔離網施工時注意問題
1、倉庫隔離網施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。
3、橋梁倉庫隔離網應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
倉庫隔離網的工作原理是半剛性倉庫隔離網的主要形式,它是一種以波紋狀鋼倉庫隔離網板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。車輛對其碰撞時,由于 鋼倉庫隔離網板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。
在 正常營運時, 倉庫隔離網利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到倉庫隔離網和防護作用,同時與 外邊上的倉庫隔離網帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。 倉庫隔離網實用新型涉及一種 中央分隔帶開口處用組合型 板活動式鋼倉庫隔離網,該倉庫隔離網由兩片 鋼倉庫隔離網板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片 鋼倉庫隔離網板之間。
1、在路基工程完成后才開始進行 倉庫隔離網宜盡早實施;施工單位在施工前制訂詳細的施工組織設計送監(jiān)理工程師審批。承包人應根據批準的施工組織設計,按圖紙要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣,定出立柱中心線施工設計,進行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建 倉庫隔離網。
2、如果發(fā)現(xiàn) 倉庫隔離網中如有斷開處或在 交叉口時,可視需要適當調整立柱間距??缭胶恿鲿r,當河兩岸寬不超過6M時,應按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來;當河兩岸寬大于6M時, 路倉庫隔離網應做終止封閉連接設置。
3、施工設計單位要在當圖紙中,要求把倉庫隔離網的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎中時,承包人應設置必要的臨時拉索或支撐,以把立柱固定于適當位置,直到混凝土硬化為止。
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