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吉林道路交通護(hù)欄廠
道路護(hù)欄裝置窗框歪斜導(dǎo)致掉角,這是沒(méi)用線墜和靠尺查看窗的筆直度導(dǎo)致,因此在施工中要注意防止這樣的過(guò)錯(cuò);框扇的搭接量不適合導(dǎo)致掉角,能夠調(diào)節(jié)下軸承支座下方外側(cè)的內(nèi)六角螺絲,斜拉桿旁邊面的內(nèi)六角螺絲;框扇對(duì)角線誤差太大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超越答應(yīng)誤差導(dǎo)致掉角,需切開(kāi)重做。
如何進(jìn)行道路護(hù)欄建設(shè)工程,還需從立柱安裝入手。
一、如何安裝道路護(hù)欄立柱
對(duì)于道路護(hù)欄立柱,主要的功能是將兩片相鄰的網(wǎng)片進(jìn)行聯(lián)合,起到很好的固定、加固功能。在搭建時(shí),要采用無(wú)縫管或熱鍍 帶做底板,壁厚在1。2到3。0毫米,據(jù)道路護(hù)欄網(wǎng)片重量及高度不同而薄厚度不同,高度則在0。5到6米之間。這樣便可極大程度加強(qiáng)立柱穩(wěn)定性。
二、道路護(hù)欄立柱如何安裝
除了高鐵兩側(cè)的防護(hù)網(wǎng)外,一些道路護(hù)欄帶內(nèi)的道路護(hù)欄,也需要相互搭建起來(lái)。對(duì)于道路護(hù)欄立柱與地面的銜接,要采用混凝土預(yù)埋式,需在地面預(yù)留400*400*500的預(yù)埋坑,放上立柱調(diào)整好水平及直線后,在坑澆鑄混凝土,待凝固后安裝道路護(hù)欄片即可。
三、立柱防腐處理
解決好立柱加固工作,接下來(lái)便是對(duì)于立柱的防腐、噴涂工序。畢竟道路護(hù)欄立柱要長(zhǎng)期使用在戶(hù)外,良好的防腐功能才能保障立柱長(zhǎng)久使用下去。
一般會(huì)用到噴涂、浸塑、外噴空氣道路護(hù)欄涂料等方式,來(lái)實(shí)現(xiàn)防腐。其中噴涂,使用范圍最為廣泛。建設(shè) 、穩(wěn)定的,必須將相互配套的工作做好,從立柱開(kāi)始,建設(shè)高質(zhì)量、耐用的立柱產(chǎn)品,這樣才可以保障高鐵的順利通過(guò),對(duì)于我們?nèi)松戆踩拓?cái)產(chǎn)才會(huì)有更好的保護(hù)。
總高不低于4。3米;
網(wǎng)孔不大于35mmX150mm(浸塑后);
立柱采用60mmX60mm方管,管壁厚度不低于3。0mm,頂端進(jìn)行防雨處理。
立柱間距為2。5m
立柱底部與混凝土基座使用10*120的膨脹栓連接固定
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