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河南高速公路護(hù)欄安裝價(jià)錢
川森高速護(hù)欄以最低的生產(chǎn)成本要求，就地取材用料，機(jī)械化的操作摒棄了傳統(tǒng)高速護(hù)欄造價(jià)高，易丟失、以斷，維護(hù)成本高的弊病。
川森高速護(hù)欄逐漸實(shí)現(xiàn)全機(jī)械自動(dòng)化，完全告別了水泥構(gòu)件全手工操作的傳統(tǒng)生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；a(chǎn)，大大提高了工作效率。
川森高速護(hù)欄期待您的加入，有了您的設(shè)計(jì)，我們的生產(chǎn)才更加完善。
在安裝的時(shí)候需要掃平一些突兀出現(xiàn)的亂石或是土崗，立柱的安裝原則上需與高速護(hù)欄的角度相一致，也就是與水平線垂直，具體安裝時(shí)可適當(dāng)做些調(diào)整。立柱的安裝在巖石上需用專用打孔機(jī)器打孔，然后灌漿固定，土丘上就直接挖坑預(yù)埋，混凝土加固即可。
高速護(hù)欄配件包含 左右向鉤板、連接筋、筒形柱體。左右向鉤板、連接筋、筒形柱體這些配件都是為一體板材彎制成型，板材的兩側(cè)面若干凹凸構(gòu)成的鉤板缺口。
因?yàn)樵谥w側(cè)面帶有鉤板，鉤板和柱體由一體的板材經(jīng)冷彎滾壓機(jī)成型，柱體的截面為規(guī)則的類半橢圓狀、矩形狀或三角狀，因此使得高速護(hù)欄連接柱的結(jié)構(gòu)簡單、安裝使用方便，柱體的抗彎強(qiáng)度加大。
另外：該高速護(hù)欄連接柱的鉤板沿弧線彎向內(nèi)側(cè)，與類半橢圓形柱體直邊的凸出相配合，有效防止工具的撬動(dòng)，確保高速護(hù)欄的安全性，同時(shí)形成了完美的流線外型。
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