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高速公路邊護(hù)欄的安裝
公路護(hù)欄行業(yè)近年來的市場需求發(fā)展,可以說是突飛猛進(jìn),在各個行業(yè)的廣泛應(yīng)用。公路護(hù)欄在國外已有70多年的應(yīng)用歷史,從最原始阻擋動物到現(xiàn)在的技防周界防范報警系統(tǒng),從國外到國內(nèi)的日漸普及,這無疑是公路護(hù)欄70多年來一次又一次技術(shù)革新的結(jié)果。公路護(hù)欄發(fā)展給安防行業(yè)注入新活力,獨具優(yōu)勢的產(chǎn)品技術(shù)占據(jù)市場主流,未來發(fā)展朝著系統(tǒng)集成化方向發(fā)展。
公路護(hù)欄特點:的設(shè)計,安裝快捷簡單,采用推進(jìn)式安裝方式,易于撐握,簡便快捷,降低成本。 安全、穩(wěn)定、智能化管理是安防行業(yè)一直強(qiáng)調(diào)的核心,目前國內(nèi)公路護(hù)欄市場所面臨的仍是技術(shù)挑戰(zhàn);很多國內(nèi)廠商的技術(shù)只停留在了安全、穩(wěn)定,真正做到了智能化管理的廠商寥寥無幾,能達(dá)到無級別、跨地域控制及實時在線管理,并與其他安防報警系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)動控制的幾乎沒有。
公路護(hù)欄安裝:
?、佟⒏鶕?jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行立柱鉆孔,并檢查使之與 線形相協(xié)調(diào)。
②、如路肩基本情況允許,采用打入法設(shè)置立樁,施工時應(yīng)精確定位,立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度,當(dāng)打入過深時,不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實后重新打入。
?、?、立柱打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,并分層夯填密實;采用開挖法埋設(shè)立柱,回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(每層厚不超過15cm),回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。
?、堋⒃O(shè)置于構(gòu)造物中的公路護(hù)欄立柱,施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時,應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物,吸干孔內(nèi)積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內(nèi)。
?、?、瀝青路面段的立柱施工時,柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。
⑥、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形。
⑦、漸變段的端部公路護(hù)欄施工時,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置,注意拋物線形。
公路護(hù)欄是作為一種專用于兩側(cè)的公路公路護(hù)欄產(chǎn)品,它具有比木材好得多的強(qiáng)度,在 公路護(hù)欄橫桿處均采用異型鋼進(jìn)行增強(qiáng),再包覆特種 材料,使公路護(hù)欄兼顧鋼材的強(qiáng)度和美觀的特性。其色彩鮮亮、表面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗靜電、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點,成為最具裝飾效果的公路護(hù)欄精品,適用于城市 中間,潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的公路護(hù)欄,互相映輝,筑起一道亮麗的風(fēng)景線,為我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺階。
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