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防撞道路護(hù)欄的
(1) 道路護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成的任何破壞。
(2)當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時后再打入，或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。
(3)橋梁道路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
(4)防撞道路護(hù)欄是的安全設(shè)施安裝工程，是外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞道路護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷的總結(jié)經(jīng)驗，加強(qiáng)施工管理，是波形梁防撞道路護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。
道路護(hù)欄立柱安裝要素；
尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)；首先，對于目前生產(chǎn)技術(shù)方面，應(yīng)該針對對立尺寸方面，作為更大的要求，由于整個設(shè)計，上面的網(wǎng)孔、網(wǎng)片材質(zhì)可以采用：網(wǎng)孔：50mmX100mm，50mmX200mm；網(wǎng)片：V型加強(qiáng)鋼筋編制方式來實現(xiàn)。產(chǎn)品表面屬于鍍鋅編織生產(chǎn)，也將會實現(xiàn)整個物質(zhì)方面的利用價值。
焊接方式可靠；另外一點(diǎn)， 就是焊接方式，應(yīng)該采用穩(wěn)定固定的焊接方式，來實現(xiàn)整體物質(zhì)方面的特性，由于焊接采用了電鍍鋅、直接焊接方式可以實現(xiàn)整體方面的效果。
整體方式當(dāng)中，相信對于目前科學(xué)使用管理、包括 Y型 道路護(hù)欄施工生產(chǎn)方面，更加會適用在具體 、跑道、道路護(hù)欄防護(hù)以及專門型設(shè)備當(dāng)中。
道路護(hù)欄的原材料是高熱鍍鋅絲和高鋅管，焊接的時候會破壞高鋅絲上的鋅層，做好后再做一次噴銀粉處理，這樣就完美了。道路護(hù)欄的配件叫M卡，M形狀的卡住兩根豎管，這樣起到連接的作用。
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