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道路護(hù)欄規(guī)格尺寸的合理選擇,合適的道路護(hù)欄片立柱高度,道路護(hù)欄考驗(yàn)的就是整個(gè)網(wǎng)片的結(jié)實(shí)程度、包括防沖撞擊、以及正確的引導(dǎo)隔離等方面。采用合適的道路護(hù)欄立柱尺寸是必不可少的環(huán)節(jié)。
道路護(hù)欄由折彎道路護(hù)欄片和立柱連接。裝飾性強(qiáng),美觀大方,堅(jiān)固防盜
外形特征:
外形為規(guī)則的半橢圓型,酷似,故稱立柱。
立柱的結(jié)構(gòu)描述:
一般立柱的板材厚度為1-1。2mm,通過機(jī)器冷壓、冷彎成型。柱體外側(cè)為橢圓型,內(nèi)側(cè)兩板相接后均各自向外彎制成U型,即為掛鉤部分。
為便于立柱與網(wǎng)片的連接,立柱內(nèi)側(cè)根據(jù)網(wǎng)片的網(wǎng)孔尺寸,延立柱長(zhǎng)度方向均勻的設(shè)置N組鉤掛缺口分布于柱體兩側(cè),掛鉤U型的外部與外側(cè)的橢圓形柱體的直邊相切,有效地防止被撬開,保證了道路護(hù)欄的防撬安全性能。
熱鍍鋅板的生產(chǎn)工序主要包括:原板預(yù)備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍后處理→成品檢驗(yàn)等。依照習(xí)慣往往依據(jù)鍍前處理門徑的不同把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內(nèi)退火兩大類,即:濕法(單張鋼板熱鍍鋅法);線外退火單張鋼板熱鍍鋅法;熱鍍鋅惠林(Wheeling)法(帶鋼延續(xù)熱鍍鋅法);
線內(nèi)退火森吉米爾(Sendzimir)法(掩護(hù)氣體法)改良森吉米爾法;美鋼聯(lián)法(同日本川崎法);賽拉斯(Selas)法;莎倫(Sharon)法現(xiàn)在對(duì)道路護(hù)欄的網(wǎng)片采用熱鍍鋅也有幾十年了,對(duì)道路護(hù)欄舉行熱鍍鋅的長(zhǎng)處在于防腐年限長(zhǎng)久,適應(yīng)環(huán)境普遍一直是很受迎接的防腐處理門徑。
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