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高速公路鐵護(hù)欄多少錢一米
公路護(hù)欄一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時(shí),需進(jìn)行土工整平,以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū),當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變,無(wú)法保持規(guī)定的離地凈高時(shí),可使用較長(zhǎng)的立柱,然后拉上多股帶刺。帶刺之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后,所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100M應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐,以保證其穩(wěn)定性;公路護(hù)欄在改變方向的地方,立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。
公路護(hù)欄價(jià)格的衡量標(biāo)準(zhǔn)
公路護(hù)欄的價(jià)格不是喊出來(lái)的,而是依托本錢合出來(lái)的。也可以說(shuō)公路護(hù)欄價(jià)格是以質(zhì)量為基礎(chǔ)的,相同質(zhì)料和工藝的產(chǎn)品,它的質(zhì)量越好本錢就越高,那么價(jià)格天然也就越高。所以說(shuō),公路護(hù)欄價(jià)格凹凸的衡量標(biāo)準(zhǔn)就是質(zhì)量。
公路護(hù)欄質(zhì)量凹凸包含兩個(gè)方面的內(nèi)容:一是質(zhì),也就是質(zhì)料,人們都知道鐵質(zhì)的公路護(hù)欄和不銹鋼質(zhì)料的公路護(hù)欄在質(zhì)上是有著很大不同的,無(wú)論是防腐功用,仍是可觀賞性都有著很大間隔。 量也就是在質(zhì)的基礎(chǔ)上的量的多少的不同,舉個(gè)簡(jiǎn)略的比方,2mm厚的角鐵和5mm厚的天然不同,這就是量的不同。質(zhì)和量是并存的,所以我們都稱之為質(zhì)量,質(zhì)是質(zhì)量的質(zhì),量是質(zhì)量的量,兩者缺一不可。公路護(hù)欄的種類許多,不同的公路護(hù)欄工藝、質(zhì)量均不相同。這兒咱只講同一種公路護(hù)欄的質(zhì)量和價(jià)格的聯(lián)絡(luò),至于不同的公路護(hù)欄在接下來(lái)的章節(jié)中再進(jìn)行詳細(xì)介紹。
公路護(hù)欄規(guī)格:絲徑:塑后6mm,網(wǎng)孔60*120mm,:20*30*1。5mm,網(wǎng)片尺寸:1。8*3m,立柱:48*2。5mm,12*14。表面處理:網(wǎng)片先電鍍?nèi)缓鬅峤埽G色,立柱后熱鍍高鋅,上鋅量高達(dá)每平方米500g。數(shù)量一個(gè)40尺高柜,12捆,螺紋鋼4袋。
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