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青海交通護(hù)欄
處理費(fèi)用紙:熱浸鍍鋅防銹的費(fèi)用要比其他漆料涂層的費(fèi)用低;
持久耐用:在郊區(qū)環(huán)境下,標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹的厚度,可保持50年以上而不必修補(bǔ);在市區(qū)或近海區(qū)域,標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)源交通護(hù)欄廠熱鍍鋅防銹層則可保持50年而不必修補(bǔ);
可靠性好:鍍鋅層與鋼材間是冶金結(jié)合,成為鋼表面的一部份,因此鍍層的持久性較為可靠;
鍍層的韌性強(qiáng):鍍鋅層形成一種特別的冶金結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)能承受在運(yùn)送及使用時(shí)受到機(jī)械損傷;
全面性保護(hù):鍍件的每一部分都能鍍上鋅,即使在凹陷處、熱鍍鋅鐵藝交通護(hù)欄尖角及隱藏處都能全面地受到保護(hù);
省時(shí)省力:熱鍍鋅鐵藝交通護(hù)欄鍍鋅過程要比其他涂層的施工法更快捷,并且可避免安裝后在工地上圖刷所需的時(shí)間。
?、偈彝鈾跅U、擋板與平臺間隙為10-20mm,室內(nèi)不留間隙。
?、跈跅U表面必須認(rèn)真除銹,并做防腐涂裝。
?、蹤跅U的結(jié)構(gòu)宜采用焊接,焊接要求應(yīng)符合GBJ205的技術(shù)規(guī)定。當(dāng)不便焊接時(shí),也可用螺栓連接,但必須保證第5章規(guī)定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
?、芊鍪忠瞬捎猛鈴?3。5-50mm的鋼管,立柱宜采用不小于50*50*4角鋼或33。5-50mm鋼管,立柱間隙宜為1000mm。
?、輽M桿采用不小于25*4扁鋼或16的圓鋼。橫桿與上、 下構(gòu)件的凈間距不得大于380mm。
?、迵醢逡瞬捎貌恍∮?00*2扁鋼制造。如果平臺設(shè)有滿足擋板功能及強(qiáng)度要求的其他結(jié)構(gòu)邊沿時(shí), 允許不另設(shè)擋板。
?、邫跅U的全部構(gòu)件采用性能不低于Q235-A。F的鋼材制造。
⑧欄桿端部必須設(shè)置立柱或與建筑物牢固連接。
?、崴薪Y(jié)構(gòu)表面應(yīng)光滑、無毛刺, 安裝后不應(yīng)有歪斜、 扭曲、 變形及其他缺陷。
?、饨煌ㄗo(hù)欄桿的高度宜為1050mm。在離地高度小于20m的平臺、通道及作業(yè)場所的交通護(hù)欄桿高度 不得低于1000mm在離地高度等于或大于20m高的平臺、通道及作業(yè)場所的交通護(hù)欄桿不得低于1200mm。
交通護(hù)欄,被看做是目前最符合實(shí)際需求的材質(zhì),其中針對交通護(hù)欄定制,也應(yīng)從自己自身發(fā)展來考慮,由于整個 交通護(hù)欄以及產(chǎn)品規(guī)格尺寸需要有一個合理的標(biāo)準(zhǔn),因此考慮交通護(hù)欄定制還需從時(shí)間發(fā)展出發(fā)。
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