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城市交通安全護(hù)欄

最后更新時(shí)間:2022-04-24 09:45:02   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

  城市交通安全護(hù)欄

  裂紋:鋼絲表面出現(xiàn)的縱向開(kāi)裂、裂縫、裂口。

  拉裂(起刺):鋼絲表面出現(xiàn)肉眼可見(jiàn)的橫向小條開(kāi)裂,呈現(xiàn)舌狀或其它形狀的刺

  分層:鋼絲縱向出現(xiàn)局部或通長(zhǎng)的分裂

  結(jié)疤(斑疤):鋼絲表面出現(xiàn)的黃色氧化疤,白色石灰疤

  拉痕:鋼絲表面縱向存在的明顯的小溝或凸棱,輕微者僅使表面呈現(xiàn)不光潔的發(fā)亮現(xiàn)象。

  折疊:鋼絲表面沿長(zhǎng)度方向出現(xiàn)的重疊現(xiàn)鋗。常呈直線形,也有呈曲線形成或鋸齒形。金相檢驗(yàn)時(shí),折疊內(nèi)通常有氧化鐵夾雜物和脫碳層。

  凹面:鋼絲表面上的局部凹陷。

  銹蝕:鋼絲表面出現(xiàn)局部和整體的氧化現(xiàn)象。

城市交通安全護(hù)欄

  產(chǎn)品常見(jiàn)規(guī)格:

  (1)。 浸塑絲經(jīng): 3。5mm--8mm;

  (2)。 網(wǎng) 孔: 60mm x 120mm 四周絲;

  (3)。 最大尺寸:2300mm x 3000mm;

  (4)。 立 柱: 48mm x 2mm鋼管浸塑處理;

  (5)。 附 件: 防雨帽 連接卡 防盜螺栓;

  (6) 。連接方式:卡接。

  產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):

  1。 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用;

  2。 便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制;

  3。 特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng);

  4。價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。

城市交通安全護(hù)欄

  用靜電噴塑設(shè)備做塑料靜電噴涂工藝的流程在噴塑工作時(shí)靜電噴涂的噴槍或噴盤(pán)、噴杯部分接負(fù)極,工件接正極并接地, 在高壓靜電發(fā)生器的高電壓作用下,噴槍(或噴盤(pán)、噴杯)的端部與工件之間就形成一個(gè)靜電場(chǎng)。涂料微粒所受到的電場(chǎng)力與靜電場(chǎng)的電壓主和涂料微粒的帶電量成正比,而與噴槍和工件間的距離成反比,這種流程就叫做噴塑。

  1。退火:塑料成型時(shí)易形成內(nèi)應(yīng)力,涂裝后應(yīng)力集中處易開(kāi)裂??刹捎猛嘶鹛幚砘蛘嫣幚?,消除應(yīng)力。退火處理是把ABS塑料成型件加熱到熱變形溫度以下,即60℃,保溫2h。由于采用此種工藝需要大量的設(shè)備投資,因此,可采用整面處理的技術(shù),即配置能夠消除塑件內(nèi)應(yīng)力的溶液在室溫下對(duì)塑件表面進(jìn)行15~20min的處理即可。

  2。除油:塑料件表面常沾有油污、手汗和脫模劑,它會(huì)使涂料附著力變差,涂層產(chǎn)生龜裂、起泡和脫落。涂裝前應(yīng)進(jìn)行除油處理。對(duì)塑料件通常用汽油或酒精清洗,然后進(jìn)行化學(xué)除油化學(xué)除油后應(yīng)徹底清洗工件表面殘留堿液,并用純水最后清洗干凈,晾干或烘干。

  3。除電及除塵:塑料制品是絕緣體,表面電阻一般在1013Ω左右,易產(chǎn)生靜電。帶電后容易吸附空氣中的細(xì)小灰塵而附著于表面。因靜電吸附的灰塵用一般吹氣法除去十分困難,采用高壓離子化空氣流同時(shí)除電除塵的效果較好。

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