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成都道路中央隔離護(hù)欄
Y型立柱、此立柱因形狀而得名。立柱采用圓管、方管等、頂部在焊接成Y型、這樣做的好處是：既美觀，也可以在上面鉤掛刀片刺網(wǎng)大大增強(qiáng)道路護(hù)欄的安全性能。主要用于：飛防護(hù)作用。
燕尾柱、此立柱焊接簡單主要采用卡子與網(wǎng)片的連接。立柱適用于荷蘭網(wǎng)、波浪網(wǎng)金屬道路護(hù)欄、用于臨時簡便的防護(hù)。
氣體滲碳是道路護(hù)欄在氣體滲碳介質(zhì)中進(jìn)行的滲碳工藝。它是將道路護(hù)欄放入密封的加熱爐中，通入氣體滲碳劑進(jìn)行滲碳的。滲碳時滲碳劑在爐內(nèi)高溫下，分解出的活性碳原子被道路護(hù)欄表面吸收，通過碳原子擴(kuò)散，在道路護(hù)欄表面形成一定深度的滲碳層。
道路護(hù)欄的滲碳時間根據(jù)道路護(hù)欄所要求的滲碳層深度來確定。一般按每小時滲0。2-0。25mm的速度進(jìn)行估算。
車間隔離網(wǎng)普遍采用結(jié)構(gòu)，框架結(jié)構(gòu)道路護(hù)欄片與立柱鏈接緊湊、整體效果好、而且結(jié)構(gòu)簡單輕盈美觀實用。對車間有很好的隔離作用。車間隔離網(wǎng)顏色可根據(jù)需求選用：白色、藍(lán)色、黃色、紅色、綠色等。車間隔離網(wǎng)孔可采用方孔或長方孔、表面采用熱浸塑處理是目前最受歡迎的處理方式。一、車間隔離網(wǎng)
1。材質(zhì):Q235低碳冷拔鋼絲
2。絲經(jīng):2。8mm--6。0mm
3。網(wǎng)孔:50mmx50mm(斜方孔)或50mmx50mm(方孔)或7X15的長方孔
4。防腐處理:整體浸塑
5。最大尺寸:2。3mx3m
產(chǎn)品優(yōu)點:防護(hù)性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強(qiáng)對輔助照明設(shè)施要求低。主要市場:特別適合于車間倉庫內(nèi)部隔離，批發(fā)市場攤位隔離，廠區(qū)隔離等。
二、車間道路護(hù)欄規(guī)格:
(1)。浸塑絲4。5mm--5。5mm
(2)。網(wǎng)孔50mmX150mm
(3)。尺寸:1800mmX3000mm
(4)。立柱:50X50mm方管浸塑
(5)。邊框:無
(6)。附件:防雨帽連接卡防盜螺栓
(7)連接方式:卡接
三、產(chǎn)品優(yōu)點:
1。結(jié)構(gòu)新穎、氣派大方。
2。整體穩(wěn)定性十分突出。
3。所有部件高效防銹處理，使用壽命長。
4。免維護(hù)、永不褪色。
5。特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場區(qū)圍界隔離
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