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合肥河道景觀繩索護欄設計
繩索護欄和安裝施工,放樣:
?、?、立柱應根據(jù)設計圖紙進行放樣,并以 、通道、涵洞、立交、平交等為控制點,進行測距定位,可利用調整段調節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
②、為準確放樣和保證繩索護欄的線形,隔段進行樁號復核和閉合。
③、立柱放樣后,應調查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時,應調整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。
繩索護欄注意事項,保證每塊繩索護欄板的之間的搭接方向與路面行車方向一致。
將繩索護欄板固定在之前裝在立柱上的托架防阻塊上連接螺栓時,建議螺栓不宜過早擰緊擰死,這樣好便于后面改動動和調整。
要檢查線形是否流暢平順,標高是否一致一線,注:板上的長圓孔起及時調整作用。
當繩索護欄的線形表現(xiàn)的流暢平順時,再擰緊連接螺栓和拼接螺栓。
安裝后的 板應線形應順適流暢,色澤一致,平整光滑,沒有任何損壞。 在繩索護欄的(起—訖)點處應安裝單包型圓頭式端頭繩索護欄或地錨式端頭繩索護欄 以上是我們公司的經驗和心得,希望能給繩索護欄安裝施工者一點幫助和啟示。也希望初學者能夠從里面學到一些有價值的東西,促進自己的工作質量和效率。
常規(guī)的繩索護欄報價是一個短暫的過程。只需要告訴客戶多少錢一米,或者多少錢一平米,多少錢一套就可以。然而一些特殊規(guī)格的繩索護欄報價就要按照生產流程來說。
繩索護欄是防備車輛超出繩索護欄撞擊別的車輛,以免呈現(xiàn)更垂危的交通變亂喪失大概職員傷亡。對付中間分開帶安置繩索護欄,可以很好的分開對向車流,以避免與對向車輛相撞;對付路側或橋側繩索護欄,防備車輛墜落陡崖、湖海,大概與路外停滯物等相撞。
繩索護欄因此立柱毗連網(wǎng)片構成。概況進行浸塑處置,一般經常使用色彩有 藍色紅色。
立柱經常使用的有圓形立柱,方管型立柱,桃型立柱,C型鋼立柱,T型鋼立柱等。頂部30公分--50公分處可以做折彎造型。
網(wǎng)片用低碳鋼絲焊接而成,網(wǎng)孔凡是是75*750,大概按照客戶的需要,可以加工定做
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