廣東交通護(hù)欄公司

最后更新時間：2022-03-02 06:45:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　廣東交通護(hù)欄公司

　　交通護(hù)欄橫桿與豎桿的連接方式有兩種：

　　一種是組裝，可散包發(fā)貨所有配件組裝在一起，這種連接方式方便運(yùn)輸、運(yùn)費(fèi)低；另一種是焊接，即用二氧化碳保護(hù)焊將橫桿與豎桿焊接固定，這種連接方式牢固；

　　立柱與交通護(hù)欄片之間用U型連接件和連接螺栓安裝固定。

　　立柱與地面固定方式有兩種：

　　第一種是預(yù)埋式：此用泥土或者沙土等偏軟地面；

　　第二種是用鐵板加膨脹螺絲固定，這種方法適合水泥地或者磚面地等偏硬的地面。交通護(hù)欄廣泛應(yīng)用于別墅、社區(qū)、學(xué)校、工廠及其它建筑的圍墻、花壇、草坪、園林、河濱、陽臺、樓梯等場所。

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　　交通護(hù)欄是由加工而成的交通護(hù)欄，而是由整張切割拉伸而成的，又稱拉伸網(wǎng)，它的絲梗一般呈四棱型，而并不是一般交通護(hù)欄的圓形鐵絲形狀，所以無論是從加工工藝上還是外觀上它們都是有著本質(zhì)的區(qū)別的。

　　那為什么浸塑后的的絲梗會成為圓形呢？其實也不難理解，這要從浸塑的加工工藝說起。

　　浸塑又稱熱浸塑是將燒的發(fā)紅的鐵質(zhì)構(gòu)件放入塑粉中使其熱附著在其上，高溫是塑粉硫化，凝固后形成構(gòu)件表面一層塑料保護(hù)層。

　　在浸塑的過程中附著層隨著時間的延長會越來越厚，的四棱型絲梗自然而然的便向著圓形變化，最終趨于圓形，從表面看上去與普通交通護(hù)欄的浸塑鐵絲沒有什么分別。

　　當(dāng)然形狀的變化并沒有改變它的性能和屬性，只是外觀有了變化。

　　有人要問了，既然浸塑后都成了圓形該如何進(jìn)行區(qū)分呢？很簡單，一般由制作的交通護(hù)欄都會呈現(xiàn)的一些外形特征：外形呈菱形、六邊形等。當(dāng)你看都交通護(hù)欄呈這種網(wǎng)孔形狀時基本便可以斷定是交通護(hù)欄無疑了。

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　　浸塑是一種防銹處理的表現(xiàn)，在現(xiàn)實生活中，或者鍍鋅絲在外長期暴露，尤其是經(jīng)過雨水浸泡的在不久后就會出現(xiàn)生銹甚至腐爛的現(xiàn)象，那么交通護(hù)欄又是用編制而成的，一般在采購此種產(chǎn)品之時，希望它能夠使用更長久一些，那么我公司就根據(jù)客戶所需，研究出通過表面做一層處理的方式，使得交通護(hù)欄在長期之內(nèi)不會出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，我們稱這種處理方式為浸塑。

　　通過浸塑的交通護(hù)欄一般可以在普通環(huán)境下維持10年-20年不會生銹，400絲徑以下的交通護(hù)欄一般防銹時間能維持8-10年，550絲的產(chǎn)品一般防銹時間能維持15-26年之久。

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