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公路高速護(hù)欄價(jià)錢
護(hù)網(wǎng)安裝時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng):
1、護(hù)網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施資料,特別是埋沒于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。
2、當(dāng)立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。
3、橋梁護(hù)網(wǎng)應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
4、防撞護(hù)網(wǎng)是的安全設(shè)施安裝工程,是外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞護(hù)網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,使波形梁防撞護(hù)網(wǎng)的安裝 質(zhì)量得以保證。
第一,高速護(hù)欄具有外觀精美、實(shí)用性強(qiáng)、運(yùn)輸方便和安裝簡(jiǎn)易的特點(diǎn);
第二,安裝高速護(hù)欄時(shí),高速護(hù)欄對(duì)地形的適應(yīng)性強(qiáng),也可在丘陵地帶安裝;
第三,在高速護(hù)欄橫向四道折彎加強(qiáng)筋,在整體成本增加不多的同時(shí),使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加,是目前國(guó)內(nèi)外最受歡迎的高速護(hù)欄之一;
第四,在表面的防腐處理上,采用電鍍鋅、熱鍍鋅、噴涂、PE浸塑等工藝;
邊框高速護(hù)欄廣泛應(yīng)用于、工程建設(shè)等當(dāng)中,是其組成不可缺少的重要部分,是一種比老式磚頭水泥圍墻造價(jià)低、便于安裝運(yùn)輸、工期極短的一種新型產(chǎn)品,逐漸被人們廣泛的采用。邊框高速護(hù)欄采用優(yōu)質(zhì)盤條作為原材料,經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的焊接式網(wǎng)片,具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。邊框高速護(hù)欄的表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同,可選用預(yù)埋50cm、加底座等方式。將邊框高速護(hù)欄的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動(dòng)防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設(shè)計(jì)。
邊框高速護(hù)欄具有組裝靈活、用途廣泛的特點(diǎn)。邊框高速護(hù)欄主要采用優(yōu)質(zhì)盤條作為原料,經(jīng)由鍍鋅,pvc包塑的網(wǎng)面,具有日久抗腐蝕,抗紫外線的特性。邊框高速護(hù)欄用于中國(guó)的、等;既可以制作成永久性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。在邊框高速護(hù)欄生產(chǎn)完以后,所有部件都要經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后,采用鍍塑處理,色彩為果綠色,鍍層厚度為0。5~0。6mm,鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料,鍍層必須顏色一致,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。邊框高速護(hù)欄的立柱:通??蛇x擇普通圓管方管,蘑菇型異性管,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種。
安裝配件:網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各種特殊的金屬卡子或者使用綁絲連接的。所用的螺絲均為自動(dòng)防盜的。所用配件也可以按照客戶的不同要求來具體設(shè)計(jì)。邊框高速護(hù)欄主要用途:主要用于,,港口,碼頭,建設(shè)及養(yǎng)殖業(yè)等,主要作用隔離及防護(hù)。
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