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框架護(hù)欄網(wǎng)常見的幾種應(yīng)用

最后更新時間:2020/2/20 15:03:39   作者:   已經(jīng)有15個人瀏覽并咨詢。

  淺析框架護(hù)欄網(wǎng)常見的幾種應(yīng)用

  框架護(hù)欄網(wǎng)也稱邊框護(hù)欄網(wǎng),它有幾種不同的結(jié)構(gòu),從而分別使用在不同的地方,常見的這幾個地方是:高速公路上下行車道中央隔離帶位置、高速公路道路兩邊的封閉防護(hù)欄、鐵路護(hù)欄網(wǎng)道路封鎖網(wǎng)、車間倉庫隔離網(wǎng)、基坑圍擋防護(hù)網(wǎng)。

  1、高速公路防眩網(wǎng)

  主要應(yīng)用在高速公路中央隔離帶,本身具有防炫目的作效果,同時也承擔(dān)著上下車道隔離的作用。它的網(wǎng)面采用具有防炫目作用的鋼板網(wǎng),邊框則采用三角異型邊框,外表涂有綠色防護(hù)層,對于視覺有保護(hù)作用,設(shè)計精巧,成本也比它的原材料鋼板要低,所以深受用戶們喜愛。

  2、高速公路隔離網(wǎng)

  經(jīng)常使用在高速公路道路兩側(cè),常見的規(guī)格為3*1.8米,頂端有30厘米折彎倒想一側(cè),網(wǎng)孔7.5*15cm,塑后鋼絲直徑4mm,是框架護(hù)欄網(wǎng)中非常常見的類型,平時講的框架護(hù)欄網(wǎng)多指這一種。

  3、鐵路護(hù)欄網(wǎng)

  分為兩種:8001鐵路護(hù)欄網(wǎng)和8002鐵路護(hù)欄網(wǎng),其中鐵路護(hù)欄網(wǎng)8001又稱為鐵路防護(hù)柵欄通線2012-8001,頂部鐵線超出邊框30厘米而且彎向一側(cè);鐵路護(hù)欄網(wǎng)8002則又稱為鐵路防護(hù)柵欄通線2012-8002,頂部鐵線超出邊框30公分而不彎曲。這兩種不同于高速公路隔離網(wǎng),它們采用的邊框和網(wǎng)面鋼絲都要重些,成本高了,價格自然也高不少,通常要高出其1-2倍的價格。

  4、車間倉庫隔離網(wǎng)

  主要用于車間、倉庫、廠區(qū)、橋梁兩側(cè)等的隔離,作用是劃分區(qū)域,便于合理利用地面和空間。有別于前面幾種,它的頂部通常沒有鋼絲突出,網(wǎng)孔也不太相同,有時大有時小,有時是長方孔有時是正方孔。有需要的時候還經(jīng)常幾塊相互疊加增加高度。

  5、基坑護(hù)欄網(wǎng)

  聽其名稱便可以知道主要是用在基坑的防護(hù)上,高度一般1.2米以下,底部或中部通常打有標(biāo)語“安全生產(chǎn)”、“注意安全”等之類的警示語。

  以上五種便是我們生活中常見的框架護(hù)欄網(wǎng),不同的用途選擇不同的產(chǎn)品這樣才能物盡其用。



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